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    • En marge du 8ème Sitiel, prévu du 19 au 23 septembre 2010, il est programmé des séminaires sur la logistique intersectorielle. Pour télécharger le programme, cliquez ici


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      KGN (Key Global Network) et PHAROS Exhibitions ont le plaisir de vous annoncer la tenue du Sitiel 2010 qui se tiendra du 19 au 23 septembre 2010 à l’Office de Riadh El Feth à Alger sous le haut patronage de M. le Ministre de l’Industrie et de la Promotion des Investissements


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      Le Phare Annuaire des Transports, de la Logistique, des Services financiers, des Infrastructures, des Equipements et accessoires et de l’Environnement, Version 2009, édité par PHAROS Exhibitions est disponible à la vente


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Transport aérien

Profits pour les 230 compagnies membres de l’IATA

Par Fouzia Mahmoudi

D’après la dernière estimation en date publiée par l'Association du transport aérien international (Iata), ses 230 compagnies adhérentes devraient être largement en mesure de dégager des profits cumulés de 2,5 milliards de dollars en 2010 contre 9,9 milliards de pertes en 2009. L'Iata prévoyait précédemment près de 2,8 milliards de déficit pour cette seule année. La révision de ses prévisions provient du rebond plus fort que ce qui était attendu dans le domaine du trafic aérien. C'est en particulier le redressement des compagnies asiatiques qui sera le plus spectaculaire car elles devraient pouvoir dégager jusqu’à 2,2 milliards de dollars de bénéfices cette année contre 2,7 milliards de pertes en 2009. Toutefois, les compagnies aériennes européennes devraient elles pour leur part rester lourdement

 

 

déficitaires, avec des pertes qui ont même été revues à la hausse (de 2,2 à 2,8 milliards de dollars pour 2010, contre 4,4 milliards l'an dernier). C'est en premier lieu la faiblesse de la croissance économique européenne qui serait la première cause de cette évolution, sans oublier également la baisse de l'euro face au dollar, qui rend une partie des coûts bien plus importants, et les mouvements sociaux, notamment chez la compagnie British Airways. Néanmoins, même les compagnies nord-américaines, qui sont habituellement déficitaires, pourraient générer cette année un profit cumulé de 1,9 milliard de dollars, contre 2,7 milliards de pertes en 2009 ■

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